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南蘇丹一架載有44名乘客的班機,當地時間20日下午抵達瓦烏(Wau),在機場降落時發生墜機意外,所幸機上44人全數生還,但仍造成至少14人受傷。

根據《Sky News》報導,這架隸屬於South Supreme Airlines的客機,從南蘇丹首都朱巴(Juba)起飛,下午抵達瓦烏機場,在降落時卻突然墜毀,現場冒出大火、濃煙,當局獲報立刻趕抵現場搶救。現場人員表示,事故發生當下能見度很低,他表示近來天氣不太好,飛機由東向西飛行,在降落時墜毀在跑道上。

從現場照片也可看出飛機損毀程度相當嚴重,幾乎只剩下機尾可被清楚辨識。但幸運的是,機上44名乘客全數生還,但仍造成至少14人受傷送醫。





元大寶華綜合經濟研究院董事長梁國源今(24)日出席「台灣景氣復甦為何外熱內冷?」研討會時指出,他預測今年經濟成長還是能保2,但警告,千萬不要被現在的經濟數字所迷惑。梁國源認為,目前台灣處在順風車經濟,是靠著景氣循環擴張期常見的低基期、低庫存、再通膨3道暖風所撐出的短期榮景,但結構性女性威而柔使用心得問題仍存在。

梁國源分析,目前台灣的結構性問題包括科技業遭全球品牌廠夾擊、消費者對產品規格要求因雲端趨勢而下降,台灣科技業在ICT產業鏈的位置不對。他強調,國內主要經濟成長動力來自科技大廠如台積電、鴻海等,但這些產業都是處於ICT內的硬體製造階段,可是最賺錢的是在於軟體的應用內容提供商,如Apple、Youtube、微軟等,因此台灣目前在ICT產業鏈的位置不對,因為軟體研發還沒有辦法趕上他國、可獲得的毛利自然就低。他說:「面對全球市場,台灣仍被各大廠夾擊,是因為近來朝鮮半島情勢不明,我們才有喘息空間。」

梁國源引用管理學大師柯林斯的5大產業階段來比喻,台灣目前正處於第3期的輕忽風險和第4期病急亂投醫之間,「我們現在只關注短期的經濟榮景、政府與企業主卻忽略長遠的結構問題,都過度樂觀看待行動裝置革命,而完全忽略產業轉型,這是輕忽風險的階段。另一方面,台灣在經濟上整天都在期待救世主,都在期待殺手級產品或是想大刀闊斧的組織改情趣椅汽車旅館造、讓企業與經濟可以逆轉勝,這是病急亂投醫。這些大改革可能反而會加速消耗經濟與企業資源,進而陷入惡性循環。」

梁國源建議,台灣必須盡快做出產業創新或完成產業轉型,不能被眼前短期的數字榮景迷惑,就以為經濟好轉、以後可高枕無憂,他認為,台灣若繼續鴕鳥心態、不做改變,未來幾年內就會再度陷入成長停滯的陷阱中。

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